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奔跑中看到长安汽车向上的力量

​近日,2024长安汽车重庆马拉松鸣枪起跑,据悉,此次马拉松比赛是举行的第十三届,本届赛事吸引来自全球26个国家426个城市的3万名选手参与其中。作为重庆马拉松赛事的长期赞助商和参与者,长安汽车也始终希望将健康、活力、公益融入每一步的奔跑。


本次马拉松赛事,《一品汽车》参与其中,与会期间,我们不仅看到了山城重庆的年轻活力,也看到了长安汽车智能科技的实力与以“马拉松思维”造车的向上力量。

三款新能源产品领航 见证智能科技之力

本届,马拉松赛事中,长安汽车党委书记、董事长朱华荣再度下赛场与600名团员组成全场最大规模的“长安前进团”,与现场三万名跑者一同奔跑。同时,长安汽车安排旗下三款新能源品牌产品:阿维塔12长安启源E07深蓝G318组成车队担任领航。

据《一品汽车》了解,此次担任领航重任的三款新车,旨在向热爱运动的人们传递全新智慧出行方式。事实上,纵观三款新车均代表着长安汽车的最新科技成果和设计理念。


​其中阿维塔12在今年前两个月总计交付6421辆,位列行业前茅。这款新车自上市以来便凭借其独特的设计和卓越的性能赢得了市场的青睐,其基于“未来美学”设计理念打造,车身线条流畅,造型独特,给人一种强烈的视觉冲击力。同时,阿维塔12在智能科技方面也表现出色,搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS2.0,为用户带来了更加便捷、安全的驾驶体验。

深蓝G318则刚刚正式亮相,车身线条力量感十足,配备车顶射灯、车顶行李架、外挂式备胎,呈现出典型的硬朗风格。其搭载深蓝超级增程2.0集原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0于一身,拥有10项全球首发技术以及2项行业唯一技术。同时,新车配备前后双电机四驱系统,峰值功率185kW(后驱)+131kW(前驱),可以实现6.3秒的零百加速。越野性能方面,车辆接近角为27°、离去角31°、纵向通过角为27.3°。四驱系统也配备了一把中央无级差速锁和一把后桥磁吸式机械差速锁,保证各种路况的四驱通过性能。

另一款新车长安启源E07则基于SDA的服务化架构打造,其将在5月30日全面投产。其定位于中大型SUV,同时又结合了、轿车以及皮卡三种车型的特点,旨在为消费者带来全新用车体验。根据申报信息显示,长安启源E07将提供两驱/四驱两个动力版本,其中两驱版搭载最大功率252kW的驱动电机,四驱版搭载188/252kW前后电机。在续航部分,两款申报车型都搭载了89.98千瓦时锂电池组,纯电续航里程最大为701公里。


在《一品汽车》看来,在长安汽车倾力赞助参与重庆马拉松的同时,我们看到这家车企正以科技与技术的力量为跑者带来一场视觉盛宴,也彰显了长安汽车以智能科技赋能重马的技术实力。

从长安的造车哲学 看到向上新力量

值得一提的是,在权利参与马拉松赛事的同事们长安汽车在造车与新能源转型层面,也让市场看到了这家实力劲旅的向上力量。

据《一品汽车》了解,长安汽车从2017年启动了新的智能化、新能源和全球化战略,其细分为“香格里拉”“北斗天枢”和“海纳百川”三个计划。


具体而言,长安汽车不仅打造了行业领先的高阶辅助智能驾驶体验,同时基于软硬解耦、软软解耦的思路,着手构建技术链垂直整合和制造链水平分工的新生态,以用户为中心,为新能源汽车提供多样化的、可灵活配置的软硬一体化解决方案。

此外,长安汽车过去十年基本上总共投了2300亿在新能源和智能化领域,为新能源汽车产业发展注入强大的动力,其最新发布的新蓝鲸动力解决系统,一键可P可R(可增程可插电),后续表现着实值得期待。

写在最后:

放眼当下,中国汽车市场为全球新能源汽车产业提供了中国的技术解决方案,发展沉淀了较为成熟的技术,提供了较完备的产业链基础,以“马拉松思维”造车的长安,也在不断推进技术与科技进阶。

从此次重庆马拉松赛事中,我们不仅看到这家车企三大子品牌重磅新车的实力,也看到了一家充满青春活力,与昂扬斗志的氛围与新力量。相信,乘着雄厚技术实力的东风,长安汽车必将在接下来的新能源赛道中率先“撞线”,抢占行业至高地。


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